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在汽車制造、工程機(jī)械等行業(yè)持續(xù)走向“小批量、多品種”的柔性化生產(chǎn)趨勢(shì)下,產(chǎn)線對(duì)自動(dòng)化程度與靈活性的要求顯著提升,自動(dòng)上下料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)視覺識(shí)別能力、路徑規(guī)劃算法和快速換型能力提出更高要求。
3D視覺無序抓取通過精確識(shí)別工件位姿,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料作業(yè),大幅提升生產(chǎn)效率,有效減少人員損傷、操作失誤和安全風(fēng)險(xiǎn),是柔性制造升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)之一。然而在實(shí)際落地中,面臨多重挑戰(zhàn)。
在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),物料通常以堆疊、混放、遮擋、反光等狀態(tài)存在,無序抓取通常面臨四大“落地難題”。

1.抓不準(zhǔn),也抓不穩(wěn)
工件堆疊無序、遮擋嚴(yán)重增加識(shí)別難度,路徑規(guī)劃缺乏避障機(jī)制,易出現(xiàn)誤抓、漏抓,影響節(jié)拍穩(wěn)定性和清框效率。
2.抓不全,還抓不快
柔性工件、非規(guī)則結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)堆疊形態(tài)工件識(shí)別困難,節(jié)拍控制不穩(wěn),效率難以保障。
3.切換慢,又難維護(hù)
產(chǎn)品種類頻繁更替,每次換型需反復(fù)調(diào)參、重建工具鏈,工程部署復(fù)雜,維護(hù)成本高。
4.AI門檻高,難落地
模型訓(xùn)練、數(shù)據(jù)標(biāo)注依賴專家,客戶難以自主運(yùn)維,系統(tǒng)復(fù)制難、交付周期長(zhǎng)。
凌云光打造全新升級(jí)3D無序抓取方案,通過抓取精度突破、路徑規(guī)劃進(jìn)化、AI訓(xùn)練平臺(tái)升級(jí),實(shí)現(xiàn)小于0.5mm抓取精度,穩(wěn)定應(yīng)對(duì)多目標(biāo)、堆疊、遮擋等復(fù)雜場(chǎng)景,節(jié)拍穩(wěn)定,在高反光、油污等惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,在汽車門、沖焊件、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、零部件等多個(gè)復(fù)雜抓取場(chǎng)景成功應(yīng)用,幫助客戶實(shí)現(xiàn)從“能抓”到“看得清、抓得穩(wěn)、換得快、訓(xùn)得易”躍遷,助力柔性化產(chǎn)線智造升級(jí)。
依托自研VisionWare視覺算法平臺(tái),融合AI與點(diǎn)云匹配算法(如PPF、ICP),在精度、速度與環(huán)境適應(yīng)性方面實(shí)現(xiàn)顯著提升,有效支撐多品類柔性上料、多目標(biāo)動(dòng)態(tài)抓取等需求場(chǎng)景。
高精度識(shí)別與空間定位
可實(shí)現(xiàn)小于0.5mm的抓取精度,即使在料框底部存在深色工件、邊緣反光件等圖像特征缺失區(qū)域,也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定定位,誤匹配率顯著下降。
高速識(shí)別響應(yīng)
輕量化部署實(shí)現(xiàn)快速多目標(biāo)識(shí)別與路徑切換,滿足多工位分揀與復(fù)雜產(chǎn)線節(jié)拍控制需求,特別適用于柔性裝配中的快速切機(jī)、快速換型場(chǎng)景。
復(fù)雜工況適應(yīng)性強(qiáng)
在沖焊、壓鑄車間等存在強(qiáng)反光、油污、灰塵、金屬屑干擾的復(fù)雜環(huán)境下,結(jié)合多圖像融合算法,可穩(wěn)定提取物體關(guān)鍵形變和表面結(jié)構(gòu)特征,顯著提升在惡劣工況下的圖像質(zhì)量與魯棒性。
一套模型,識(shí)別多類物體
支持混合工況下10+種物料精準(zhǔn)識(shí)別與定位,兼容有序/無序抓取場(chǎng)景,無需頻繁切換模型或手動(dòng)調(diào)參,工程部署簡(jiǎn)單,維護(hù)更省心。

▲多目標(biāo)匹配效果
具有六軸機(jī)械手初始位姿到目標(biāo)位姿的無碰撞可行路徑計(jì)算功能,確保機(jī)械臂本體、執(zhí)行器與障礙物、實(shí)時(shí)點(diǎn)云之間不會(huì)出現(xiàn)碰撞,確保在堆疊混放等復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
多姿態(tài)自適應(yīng)
自動(dòng)判斷最優(yōu)夾持姿態(tài)與路徑,支持多抓取點(diǎn)位輸入,自動(dòng)規(guī)劃出一條最優(yōu)抓取路線。
動(dòng)態(tài)避障路徑
根據(jù)工況實(shí)時(shí)規(guī)劃,規(guī)避工裝、物料遮擋,對(duì)于深框場(chǎng)景,可自動(dòng)規(guī)劃出最優(yōu)無碰撞的抓取路線,規(guī)劃成功率可達(dá)100%。
抓取容錯(cuò)機(jī)制
異常信號(hào)觸發(fā)防撞邏輯,保護(hù)設(shè)備與物料,提升系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性。
一站式AI訓(xùn)練平臺(tái),打通從STL模型導(dǎo)入到模型部署的完整流程,實(shí)現(xiàn)AI從“難用”到“易用”的轉(zhuǎn)變。

▲仿真訓(xùn)練



某汽車廠自動(dòng)化線體

需求背景:
部署成果:
| 指標(biāo) | 部署前 | 部署后 |
|---|---|---|
| 抓取成功率 | 78% | >99% |
| 取料精度 | ±5mm | <0.5mm |
| 單件節(jié)拍(CT) | —— | 1.5s |
| 產(chǎn)品切換時(shí)長(zhǎng) | 2h | 30min |
| 運(yùn)維方式 | 專人駐場(chǎng)調(diào)試 | 無需駐場(chǎng) |
客戶反饋:
“產(chǎn)品堆得亂七八糟的,系統(tǒng)居然都能抓干凈,一點(diǎn)不剩?!?br>“每天的生產(chǎn)計(jì)劃都變,這套系統(tǒng)能跟著產(chǎn)品快速切線,太省心了。”
“我們是奔著全自動(dòng)化去的,系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行一年多了,沒有掉過鏈子。”
2023-08-07
2021-10-12
2022-02-23
2022-03-16
2025-12-18